バッテリー交換

UPSという郵送会社から不在通知。平日の午後何時間もアパートで荷物受け取りのためじっとしてるなんてこと出来るわけなかろーが、うぜ。仕方なく車で取りに行こうと昨日昼飯時アパートに戻って車のエンジンをかけようとキーをまわすと元気なくプスプス言って止まった。

ガーン、バッテリー切れやんけ！

ちょうど御大とそんな話をしたばかりだった、何というタイミング。
ここ１、２週間どうもかかりが悪いなあと思ってたらいきなりこれかい、くっそー。
さっそく御大に相談、三菱のディーラーに行くよりAutoなんやらという、よく行くWhole foodsの近くのパーツ屋が工賃なしで取り付けまでしてくれるので良かろうという情報ゲット。

今週末も快晴の予報、じっとなんかしてられん。で、今日の昼さっそく行くことに。
昼時アパートに戻り、キーをまわし続けるとプスプスご機嫌斜めだったエンジンもようやくかかった。
すばらしい天気の中その店に行き状況を告げるとテスターでまずはバッテリーをチェックしてくれた。
「ボンネット開けて」と彼に言われ「どうやって開けるの？」と聞くイクラちゃん素人ぶり、なはは。
完全に死んでるので交換が必要という診断。
９０ドルの３年保証のやつか１００ドルの５年保証で電圧パワーも強いやつかと聞かれ１０ドルの違いならと１００ドルのやつにした。しかし来年２月には売る予定な訳で、このあたりやっぱ俺って日本人だなあと思った。アメリカ人ならそんな無駄なことしないと思う。

取り替えてもらってエンジンかける。
ウソみたいにご機嫌だ。
これで今週末もまた出かけられる。
しかし車は金かかるわ。
ディーラーでやったらもっと取られたんだろうけど。


さて、次にUPSの集配所まで荷物を取りに行く。東の外れにあってちと迷った。受け取ってみると予想通りパタゴニアレトロXだ。
アパートに戻ってすぐに出してみる。
かなりカサがあるな、重量もR２よりかなり重い。
色はけっこう似合っていた。
しかし表面のフリーズの材質がどうもいまいち。
着心地は悪くないし、アウターとしてはいけると思うのだが、R２のソフトな肌触り、軽さを知ってしまうとどうしても比べてしまう。
うーん、どうしよう、とちょっと迷って「きっと着ないことになるんじゃないか」と思い返品することにした。
無駄なものは買わない、持たない。
俺のシンプルライフ。
しかし税金５ドルと返送代１０ドルが無駄になってしまった。
またやってもうた、とほほ。